Why is the coating effective?

コーティングって 効果あるの?

コーティングの必要性

コーティングは 塗装面や
未塗装パーツの 表面を守る為に
プロテクションフィルムに比べると
安価で非常に有効な手段です。

又 一般的な塗装は 3年を境に
光沢率が 極端に落ちていく事を
科学的に 実証されており

何らかの保護的皮膜で
劣化や傷を防ぐ事が
重要になってきます。

コーティングは 多層コートと呼ぶ
ある程度の 塗り重ねが可能です。
また トップコート(仕上げ用)の
成分次第で撥水や親水性を
高める事も可能です。

尚 定期的なメンテナンスにより
トップコートの膜厚を上げ
ベースとなるコーティングの
性能を維持する事も出来ます。

コーティングの有効性を
お解り戴けたでしょうか？

コーティングのデメリット

一般的に
コーティングは 全てに於いて
万能ではありません。
メリットもあれば
デメリットもあります。

コストと汚れのつきやすさが
デメリットになるかと
思われます。

まず 仕上りと 性能をベースより
高くしようとすると
費用の問題が出てきます。

どうしても
仕上りと性能を高い次元で
両立させようとすると
時間・工数は比例して延びていきます。

この事により価格も同じ様に
高くなります。

ガラスコーティングや
ダイヤモンドコーティングの様な
超撥水を特性とするコーティングは
表面に凹凸を形成する為に
汚れが付きやすく
水滴等を放置した場合
イオンデポジット（水染み）
ウォータースポットに迄
(ウォータースポット＝水染みが
化学変化を起こし素地を侵す)
至る場合もございます。

BRIGHTENINGでは
これらのデメリットを解消すべく
各コーティング終了時に必ず
トップコートを施工し
デメリットを解消しております。

その為に定期的な
メンテナンスが必要になり
ご自分で出来る場合は
時間と手間・労力が
費やされるだけで済むのですが
オーダーされる事によって
費用がかかります。

コーティング以外の保護的皮膜

それではコーティングとそれ以外に
塗装を守る物に何があるでしょう？

・プロテクションフィルム
間違いなく塗装や車体を
傷から守る事に関しては
右に出るものは無いでしょう。
しかし 施工費が高く
一般的では無いようです。

・DIYでのガラス及び
ガラス系コート剤

DIYで施工できるガラスコート剤は
手軽で 誰でも説明書通りに施工すれば
きれいになると 謳われていますが

艶・硬度・耐久性に於いては
我々プロが使用する物とは
性能的にかけ離れています。

ガラス系コーティングとは
主にスプレー式の製品で
ガラスコーティング同様の
艶・撥水性を持たせた物で
ガラスコーティングの
内容物とは異なります。

持続性は1～3ヶ月となっており
洗車時に濡れている状態で
吹き付けるものが 多いようです。

これらの 製品は
硬化型では無い 製品もある為
塗装表面に 定着しにくいという
デメリットがあります。

コーティングを施工する
ベストなタイミング

新車購入時に
コーティング施工されるのが
ベストと思われがちですが
慣らし走行後や カスタムパーツを
装着後に施工されるのが
出費も抑えられるので
よりベストな タイミングだと思います。

カスタムペイント後は
最低でも1ヶ月は空けて下さい。
ベストなタイミングは 3ヶ月後です。

尚 当店で取扱うコート剤は
安心の全色対応です。